Описание полупрофессиональной бензопилы STIHL MS 250 C-BE16" 40 см

Бензопила Stihl MS 250 C-BE 16"– инструмент для бытовых нужд. Используется в основном для распилки дров и придания форм кронам деревьев, так же подойдёт для столярных работ и валки деревьев среднего диаметра. Неприхотлив в обслуживании. Специальный винт сбоку позволяет регулировать натяжение цепи. Её смазка осуществляется в автоматическом режиме.

Электронная система пуска вместе с праймером для подкачки топлива обеспечивают быстрый запуск инструмента. Очистка воздушного фильтра или замена свечи зажигания производится за считаные секунды - достаточно повернуть фиксатор для отрытия крышки.

Технические характеристики:

Мощность	2.3 кВт
Мощность	3.1 л.c.
Класс пилы	полупрофессиональная
Длина шины	40 см
Шаг цепи	3/8
Ширина паза	1.3 мм
Количество звеньев	55
Объем двигателя	45.4 куб.см
Объем масляного бака	0.2 л
Объем топливного бака	0.47 л
Уровень звука	97 дБ
Уровень шума	110 дБ
Вес	4.6 кг
Производитель	Германия

Особенности и преимущества:

MS-250 - легкая, компактная бензопила среднего класса, незаменимая при выполнении самых разнообразных работ. Целый ряд достоинств привлекает к ней как новичков, так и искушенных потребителей, позволяет оставаться ей самой известной и популярной в своем классе.
Благодаря сочетанию малого веса и достаточной мощности, эргономичности, простоте в обслуживании, надежности и неприхотливости ее полюбили как те, кто выполняет различные работы по дому и на участке, так и те, кто не может представить себе ее отсутствие в походах и путешествиях, где она позволяет быстро и без хлопот обустроить стоянку, заготовить дрова для костра и выполнить другие необходимые работы.

Расход масла снижен вдвое
Направляющая шина, масляный насос, пильная цепь - единая система, направляющая каждую каплю масла туда, где она требуется для смазывания.

STIHL MS-250имеет однорычажное управление, значительно облегчающее работу с пилой. Одним переключателем, не снимая руки с рукоятки, можно изменять положение рычага управления пуском, работы, выключением пилы.

STIHL MS-250 имеет эргономичную ручку стартера, позволяющую сделать процесс запуска более комфортным и уверенным.

STIHL MS-250 – для доступа к воздушному фильтру, свече, а также к цилиндру (для его очистки) достаточно повернуть фиксатор и снять крышку. Никакой инструмент не нужен.

STIHL MS-250 - надежная конструкция стартера. Собачка стартера расположена на катушке пускового тросика и в случае выхода из строя не может повредить маховик.

На STIHL MS-250 замена барабана сцепления не требует специального инструмента и не представляет никаких трудностей. Эта операция легко может быть выполнена самим владельцем с помощью одной отвертки.

STIHL MS-250 имеет муфту сцепления, состоящую из трех секций. Площадь сцепления и, следовательно, ресурс механизма сцепления выше чем у пил других марок.

STIHL MS-250 имеет удобное широкое отверстие как бензобака, так и масляного бака со слегка выступающими горлышками, что позволяет сделать процесс заправки более удобным

STIHL MS-250 имеет автоматический маслонасос с металлическим зубчатым зацеплением поршня маслонасоса. Вследствие этого маслонасос MS-250 имеет больший ресурс

Материал корпуса бензопилы STIHL MS-250 -олиамид, армированный стекловолокном и имеющий прочность, близкую к прочности магниевого сплава, который применяется в профессиональных пилах

Карбюратор

Карбюратор бензопилы STIHL MS-250 имеет только один настроечный винт – винт настройки холостого хода. А жиклер полной нагрузки является неподвижным, т.е. нерегулируемым, и настройка полной нагрузки не может изменяться (карбюратор настроен на заводе так, что при всех условиях эксплуатации двигателю подводится оптимальная по составу топливо-воздушная смесь). Благодаря этому отсутствует риск выхода из строя цилиндро-поршневой группы по причине неправильной регулировки карбюратора.

Система ErgoStart (E)
Спиральная пружина между роликом пускового тросика и коленчатым валом компенсирует пики усилия так, что они практически больше не передаются пусковому тросику.
В результате этого, система STIHL ErgoStart, по сравнению с традиционными устройствами запуска, в два раза уменьшает усилия, необходимые для запуска, и на две трети снижает скорость вытягивания пускового тросика.
Устройство быстрого натяжения цепи (B)
После ослабления крышки цепной звездочки, натяжение цепи выполняется без какого-либо инструмента - всего лишь поворотом установочного колесика.

Версия для печати