Наличие товара: нет Стоимость доставки: 250руб.
Мотоблок КАДВИ ОКА МБ-1Д1М15 - 6,5 л.с.
Многофункциональный компактный агрегат Кадви МБ-1Д1М 15 с двигателем КАДВИ и высокими эксплуатационными качествами, предназначенный для обработки приусадебных участков, привода различных агрегатов и транспортировки грузов.
В комплекте с мотоблоком можно использовать следующие отдельные агрегаты: плуг, окучник, выкапыватель, грунтозацепы, косилку, бульдозер, снегоуборщик, деревообрабатывающую приставку (станок), водяной насос, тележку, борону, культиватор, земляной бур.
В комплекте с навесными орудиями (приобретаются отдельно) мотоблоки МБ-1Д1М могут пахать, окучивать и выкапывать овощи, перевозить грузы, косить, бороновать и культивировать землю, перемалывать зерно, дробить овощи, опрыскивать, производить полив и перекачивать воду, пилить древесину.
В комплектацию входит фрезы-культиваторы, пневмоколеса, упор ограничитель.
Технические характеристики:
|
Мощность
|
6,5 л.с.
|
|
Вес
|
98 кг
|
|
Ширина обработки
|
до 90 см
|
|
Редуктор
|
шестерёнчатый
|
|
Реверс
|
есть
|
|
Страна производитель
|
Россия
|
|
Гарантия
|
1 год
|
|
Глубина обработки
|
До 32 см
|
|
Тип двигателя
|
КАДВИ 168 F-2А
|
|
Охлаждение
|
воздушное
|
|
Количество скоростей
|
2 вперед/1 назад
|
|
Объем топливного бака
|
3.70 л
|
|
Мах. Число оборотов двигателя
|
3000
|
|
Возможность применения насадок
|
Есть
|
|
Габариты (ДхШхВ), мм
|
1500х600х1150
|
|
Регулируемый руль
|
в 2 положениях
|
Двигатель "КАДВИ 168F-2A" - недорогой мощный (6.5 л.с.), экономичный, одноцилиндровый (с углом наклона цилиндра 25°), четырехтактный бензиновый двигатель, принудительного воздушного охлаждения. Применяется на мотоблоках МБ-1Д, НМБ-1 производства ОАО "КАДВИ", а также по согласованию с предприятием - виброплитами, резчиками асфальта и т. д.
- Двигатель изготавливается из оригинальных узлов и деталей, производимых за рубежом со сборкой и испытаниями по авиационным технологиям "КАДВИ".
- Применение V-образной компоновки двигателя позволило обеспечить требуемые условия обдува цилиндра с уменьшением его габаритных размеров и массы.
- Верхнее расположение клапанов позволило уменьшить расход топлива за счет: а)получения более компактной камеры сгорания, вследствие чего уменьшаются потери в систему охлаждения; б)сокращения пути пламени от свечи до наиболее удаленных участков камеры, что уменьшает опасность детонации; в)увеличения степени сжатия двигателя.
- Соответствует международным стандартам ICO.
Мотоблок КАДВИ ОКА МБ-1Д1М15 с двигателем Кадви 168 -отзывы
|
|